سفارش تبلیغ
صبا ویژن
 RSS  | خانه | قاصدک | درباره ما | پارسی بلاگ|مجموع بازدیدها: 414956 | بازدیدهای امروز: 30| بازدیدهای دیروز: 12
درباره خودمون
دهکده 85
مدیر وبلاگ : کدخدا[222]
نویسندگان وبلاگ :
حمید گوهری[2]
زینب جوادی[27]
نوید کاظمیان[8]
مهران منصوری[30]
محمد حسین کاظمی[23]
سید دانیال ایوب نژاد[32]
نیکو رضوی[8]
ایمان امین[0]

این وبلاگ توسط دانشجویان رشته مهندسی شهرسازی ورودی مهر 85 دانشگاه آزاد اسلامی مشهد راه اندازی شده است .
لوگوی وبلاگ

پیوندهای روزانه
مطالب قبلی
مطالب قبلی
لینک های دوستان
لوگوی دوستان
اشتراک
 

نیمی از تعطیلات گذشت فقط 10 روز دیگه باقی مونده که مثل برق تموم میشه خیلی زود تموم میشه زودتر از اونکه فکر شو بکنی...

آره ....تعطیلات تموم می شه و کلاسا شروع می شه حالا برای یادآوری به نکات زیر توجه کنید:

 

سرکار خانم مشارزاده: تصحیح اطلاعات جمع آوری شده و شروع به بررسی شرح خدمات برای گزارش کار...   و   آوردن سهمیه مخارج اطلاعات خریداری شده....

جناب آقای معظمی: گروه بندی و انتخاب موضوع تحقیق(کسانی که مایل هستند موضوع انتخابیشان در ارتباط با فراخوان باشد، میتوانند لیست موضوعات را از سنا بگیرند...«قبل عید گذاشتم سنا، استادم گفتن هر کی از این موضوع ها برداره کمکش می کنن»...)

جناب آقای خسروشاهی: همون گروه بندی...

جناب آقایان همائی فر و مقدم آریایی: پیدا کردن سه نوع طرح طرح جامع یا تفضیلی یا هادی...  و بررسی مطالعات اولیه (مطالعات اقلیمی -اقتصادی-فرهنگی و..)و بررسی میزان استفاده از مطالعات اولیه در خروجی های طرح ها

جناب آقای سروری: تکمیل و تصحیح  ایده های قبل  و ساختن ماکت های جدید روی نما و پلان و مقیاسش هم باید فکر کنیم زیرا واسه تحویل میان ترم در روز 3 اردیبهشت ماکت با مقیاس و نما و پلان و برش و... کامل می خواهند..  

امیدواریم در تحقق اهدافمان که همان زهر کردن تعطیلات به کامتان هست موفق بوده باشیم. 

                                                                                            

ستاد کوفت کردن تعطیلات نوروزی




شهرنگار: کدخدا(یکشنبه 87/1/4 :: ساعت 5:57 عصر)

- پرسید:"بهاریه؟" شانه بالا زد که: بنویس کلمه ای است مرکب از واژه پارسی بهار که به علامت نسبت عربی ملحق شده, پس غیرصحیح است."

- گفتم:"فرهنگ معین که نمی نویسم! فقط چندخط به مناسبت بهار."

- گفت:"پس ازفلسفه هفت سین بنویس وزود برو سراصل مطلب,بگو هفت سین سفره ای است با هفت قلم سین که پارسیان به یمن آمدن نوروز می گسترانند و..."

- گفتم:"فلسفه نوشتن کارمن نیست و حتی اگرهم بود فلسفه ی هفت سین را پیشتر نوشته اند. حرف تازه تری به خیالت نمی رسد؟"

- سر تکان داد که"سخت نگیر! یک اپیزود دوقسمتی بنویس ,اولی حکایت غربت باشد و لحظه ی تحویل سال, دومی راهم از فقربنویس که حتی سال نو راهم تلخ میکند."

- گفتم:"بازحرفهای تکراری؟!"

- گفت:ادامه مطلب...


شهرنگار: کدخدا(یکشنبه 87/1/4 :: ساعت 2:1 صبح)


 




شهرنگار: کدخدا(پنج شنبه 87/1/1 :: ساعت 2:21 عصر)

 

منتظر این مقاله باشید

 




شهرنگار: کدخدا(دوشنبه 86/12/27 :: ساعت 2:14 صبح)

   دقت فدای سرعت
محوطه اى فرهنگى هنرى، تعدادى گردشگر خارجى، چند مجسمه سنگى تاریخى و یک تشت حمام!
 تعجب نکنید. منظور ما دقیقاً تشت حمام است که قطره هاى آب از سقف موزه به داخل آن مى چکد.
توصیف بالا تصویرى از مجموعه فرهنگى- هنرى انقلاب (مجموعه آزادى) است که در قسمت زیرین برج آزادى واقع شده است. این مجموعه براساس تطابق ذاتى نام و سابقه تاریخى این میدان در روزهاى پرشور انقلاب اسلامى به عنوان شاهد آزادى مردم و براى پرداخت فرهنگى- هنرى ابعاد مختلف انقلاب اسلامى و اطلاع رسانى در زمینه ایران شناسى و میراث هاى ادبى، فرهنگى و هنرى کشور راه اندازى شد. این مرکز در طول هفته میزبان گروه هاى توریستى خارجى و داخلى، محققان، هنرمندان و عموم مردم است و به مکانى براى سپرى کردن اوقات فرهنگى تبدیل شده است.
*بازسازى
چندى پیش بود که یکى از رسانه هاى کشور از قول مسئولان نوشت: «برج 45 مترى آزادى که در 36 سال گذشته به عنوان نماد ملى کشور و انقلاب شناخته مى شود، با مداخله شهردارى تهران از خطر نابودى نجات یافت.»
در ادامه این گزارش آمده بود: «پس از صرف 10میلیارد تومان هزینه براى بازسازى محوطه میدان آزادى، برج آزادى از خطر تخریب در امان ماند.» این ادعاى به ظاهر شیرین در حالى مطرح مى شود که در طول سال هاى گذشته، هیچ هشدارى نسبت به ویرانى برج آزادى داده نشده بود و به جز چند آسیب جزئى و ناچیز مشکل دیگرى نداشت.
چند روز پیش با مراجعه به محوطه برج آزادى و مجموعه فرهنگى واقع در قسمت زیرین آن، با صحنه هاى تأسف بارى روبه رو شدیم که انعکاس نیافتن این وضعیت براى آگاهى مردم و مسئولان، مى تواند لطمه هاى جبران ناپذیرى را به این مجموعه وارد کند.
ما در حالى شاهد این وضعیت هستیم که شهردارى تهران از چندى پیش اقدام به بازسازى محوطه برج کرده که هم اکنون فاز اول آن در حال اتمام است. فاز اولى که با ابهامات و سؤالات فراوانى همراه است و بیم آن مى رود که با انجام فاز دوم این پروژه، شاهد وارد شدن آسیب هاى جدى تر به این بنا و مجموعه فرهنگى باشیم.
*بارش باران از سقف موزه
قبل از آغاز پروژه بازسازى محوطه برج آزادى، در مجموعه آزادى و موزه انقلاب چند نقطه وجود داشت که آب از آن نقاط به داخل مجموعه نفوذ مى کرد و گفته مى شود که لوله هاى آبرسانى چمن قبلاً دچار ترکیدگى هایى بود که موجب نفوذ آب مى شد. شهردارى اعلام آمادگى کرد که با عایق کارى محوطه میدان آزادى در قالب طرح بازسازى، این مشکل را برطرف مى کند.
البته نفوذ آب فقط در حد ایجاد نم بود و به هیچ وجه قطره هاى آب از سقف نمى چکید.
هم اکنون و پس از اتمام بیش از 90 درصد پروژه بازسازى، در قسمت هایى از این مجموعه شاهد نفوذ آب و رطوبت هستیم .
پروژه بازسازى به گونه اى بود که وقتى در هفته هاى گذشته شاهد بارش برف سنگین بودیم، از سقف موزه باران مى بارید.
یکى از عوامل پیمانکارى پروژه بازسازى محوطه برج آزادى در پاسخ به این سؤال که آیا این عایق بازسازى خواهد شد یا نه، مى گوید: «به نظر نمى رسد که شهردارى قصد بازسازى کامل عایق را داشته باشد، چراکه
ادامه مطلب...


شهرنگار: کدخدا(یکشنبه 86/12/26 :: ساعت 3:57 صبح)

چندی است که خط ویژه اتوبوس از تهرانپارس تا آزادی که شهرداری تهران نام B.R.T (بی . آر . تی) رو روی اون گذاشته به بحث داغ بلدیه تهران و نقل محفل رسانه هاشده. این مطلبو از یکی از وبلاگها براتون نوشتیم :
اصلا B.R.T (بی . آر . تی) چیه؟

B.R.T مخفف واژه Bus Rapid Transit به معنای تحت الفظی، "اتوبوس سریع السیر حمل و نقل عمومی"است که واژه"اتوبوس ویژه تندرو " برای به کار گیری در ایران به فرهنگستان زبان فارسی پیشنهاد شده.

این شیوه حمل و نقل عمومی در بسیاری موارد همچون تهیه و دریافت بلیط ، ایستگاهها و ... شبیه به خطوط ریلی (تراموا و مترو) است.
معمولا ایستگاهها در وسط مسیر حرکت اتوبوسها قرار دارند و مسافران از دوسوی خیابان به وسیله زیر گذرها و گاهی موارد روگذرها وارد ایستگاه شده واتوبوسها نیز مسافران را از طریق دربهای سمت چپ تخلیه و سوار می کنند یعنی اتوبوس ویژه ای که درب آن سمت چپ قرار دارد. درست برعکس اتبوسهای فعال موجود در کشور.

فقط کافیه که با ماشین از تهرانپارس تا آزادی رو یه بار با ماشین یه دور بزنی تا متوجه این موضوع بشی که شهرداری محترم تهران نه تنها هنوز ایستگاه اتوبوسی در این مسیر وجود نداره بلکه محلی برای ورودمسافر نیز هنوز به چش نمیخوره. بیچاره مردمی که برای سوار شدن به اتوبوس
باید پرش از مانع رو در سطح تیم ملی بلد باشن تا با پرش از روی نرده های خط ویژه خودشونو به اتوبوس برسونن.

شنیدم که شهرداری اخیرا گفته قصد داره سفارش تولید و خرید اتوبوسهایی با درب چپ رو به یک شرکت خودرو ساز خارجی بده .

حالا کمترین مدتی که برای تولید و تحویل این اتوبوسهای چپ در متصور هستیم (با کمال خوش بینی) سه ساله یعنی حدودا سال 1390در حالی
که در طرح جامع ترافیکی تهران باید تا همان سال 1390،خط 4 متروی دقیقازیر همین خط ویژه (آزادی ـ تهرانپارس)به بهره برداری برسه که این نشون میده هزینه های متحمل بر مردم پایتخت برای خرید اتوبوس و ساخت این خط ویژه واقعا توجیه نداره و این طرح فاقد صرفه اقتصادیه ضمن اینکه در تمام دنیاB.R.T به عنوان مکمل مترو عمل میکنه نه به عنوان رغیب.

راستی تو پرانتز بگم اگه شهرداری پول خریدن این اتوبوسها از شرکت های خارجی رو داره بهتره که از خر شیطون پیاده بشه وبدهی خودشو به شرکتهای خودرو ساز داخلی بابت  17/5 درصد سهم شهرداری دراتوبوسهای تبصره 13 بده تا به تولید داخلی هم کمک کرده باشه.

ضمنا عزیزان شهرداری تهران برای اینکه سرعت اتوبوسهارو زیاد کنن اکثر تقاطع ها رو بستن که این کار هم مشکلاتی رو برای آمبولانسها و ماشینهای آتش نشانی و ماشینهای انتظامی برای امداد رسانی درمواقع بحرانی در پی داره و از طرف دیگه ،بیچاره کسیکه توی خیابون انقلاب
یا آزادی اشتباه وارد بشه. مجبوره برای دور زدن و وارد مسیر مقابل شدن ازآزادی تا نزدیک انقلاب بیاد تا یه دور برگردون پیدا کنه.




شهرنگار: کدخدا(یکشنبه 86/12/26 :: ساعت 3:48 صبح)

یک طرح جالب برای زیبایی منظر شهری

 

 

 

 

 

 

 




شهرنگار: کدخدا(یکشنبه 86/12/26 :: ساعت 1:0 صبح)

  160میلیارد بودجه برای قطارشهری 
در آخرین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد بیش از10  دستور کار جلسه بررسی و بیش از هشت لایحه و طرح بنا به توافق اعضا مصوب شد.

نصب ساعت 6 متری
در
این جلسه طبق نظریه کمیسیون فرهنگی شورا،مقررشد ساعت بزرگی به قطر 6 متر
در بوستان بسیج مشهد واقع در حاشیه صدمتری نصب گردد.همچنین لایحه شهرداری مشهد در ارتباط با بخشودگی 50 درصدهزینه پروانه ساخت اولین مرکز جامع پیشگیری از معلولیتها به تصویب رسید.برپایه این مصوبه،مقررشد 113 میلیون ریال از مبلغ پروانه ساخت این مرکز که قرار است در ابتدای بولوارشهید کریمی احداث شود، بخشیده شود.

تصویب بودجه شهرداری
دراین جلسه اعضای شورا همچنین با کلیات بودجه 87 شهرداری موافقت کردند.رئیس کمیسیون برنامه ، بودجه و امور اداری شورای اسلامی شهر مشهد درتوضیح بودجه 87 شهرداری گفت: رقم کلی اعتبارات این بودجه با 60 درصدافزایش نسبت به بودجه سال به 666 میلیارد تومان رسیده است.
رزمی با بیان اینکه این رشد متأثر از افزایش کمک دولت به پروژه قطارشهری مشهد می باشد، افزود: کمک دولت به این پروژه از 40 میلیارد تومان درسال 86 به 160 میلیارد تومان درسال 87 افزایش پیدا کرده است.
در این جلسه تصمیم گیری در خصوص لایحه شهرداری مشهد به منظوردستور العمل نحوه تعیین بهای خدمات جمع آوری، حمل و
دفن زباله های شهری به پیشنهاد یکی از اعضا به کمیسیونی متشکل از 6 عضوشورا سپرده شد.
مفیدی با بیان اینکه این موضوع در بحث درآمدهای بودجه 87 شهرداری قیدشده، گفت: بررسی این لایحه در صحن علنی شورا به دلیل
جنجالی بودن، به مصلحت نیست.

نامگذاری بوستانها
درادامه این گزارش آمده است، نامگذاری تعدادی از معابر و بوستانهای مشهد نیز بدون قرائت در صحن علنی بنا به نظر کمیسیون فرهنگی شورا به تصویب رسید.
غیوررئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر مشهد در توضیح نظریه این کمیسیون گفت:
طبق تصمیم  گیری قبلی مقرر بود که نامگذاری بوستانها فقط به نام گلها
باشد، اما چند بوستان به دلیل معروفیت مکانی به همان نام نامگذاری
شده اند.دراین جلسه همچنین اعضای شورا با واگذاری 150 متر مربع از فضای سبز اراضی امامیه به ایستگاه تقلیل فشار گاز و صدور پایانکار یک ملک واقع در سرافراز 21 که بخشی از آن وقف حسینیه شده، موافقت کردند. 
همچنین طرح جمعی از اعضای شورا در خصوص عدم اخذ بهای خدمات از واحدهای تجاری موقت بلااستفاده به رغم بحث و بررسی بسیار درصحن علنی تا زمان تعیین تکلیف لایحه جامع، مسکوت ماند و تا آن زمان به شهرداری اجازه داده شد در خصوص این واحدها تعیین تکلیف کند.



شهرنگار: کدخدا(شنبه 86/12/25 :: ساعت 9:15 صبح)

داستان غول سفید
 
 
 
 
 
 
«توی این غول سفید، چی دارد می‌گذرد»؟ این سؤالی است که هربار موقع گذشتن از میدان آزادی، ذهن آدم‌ها را قلقلک می‌دهد.

هرچه باشد، دست‌کم سالی یک‌بار می‌آید جلوی چشم‌مان و یک روز خاص، می‌رود توی بورس اخبار، عکس‌ها و فیلم‌ها. میدان 37 ساله آزادی با آن برج معروفش، بخشی از خاطره مشترک همه ماست؛ یک جورهایی هم نماد تهران محسوب می‌شود و چشم میهمانان خارجی تهران را روی خودش قفل می‌کند؛ هرچند الان هووی بلندقامت و سرسختی به نام «برج میلاد» سر «برج آزادی» آورده‌اند اما «آزادی» هنوز هم برای خودش پادشاهی می‌کند؛ به‌ویژه در روز 22 بهمن که پر می‌شود از آدم‌هایی که می‌آیند تا خاطره خوب یک روز خوب را دوباره زنده کنند. چند روز مانده به 22بهمن امسال، رفتیم و دل و روده برج آزادی را درآوردیم تا بدانید آن داخل، چه دنیای جذابی وجود دارد؛ حتی جذاب‌تر از نگاه‌کردن به خود این غول سفید.

«یک غافلگیری مرموز»؛ تکیه کلام راهنمای بازدیدکنندگان برج، همین است. حالا دیگر برای «سمنانی» و همکاران‌اش عادی شده است که روزی چندبار نگاه‌های متعجب بازدیدکنندگان از برج را ببینند و برای توصیفش این جمله را بگویند؛ به‌ویژه حالا که هم مرحله اول بهسازی برج تمام شده و هم تمام قسمت‌های دیدنی برج فعال شده است. اداره‌اش را هم سپرده‌اند به 2 تا مجموعه مستقل. بالا برای شهرداری و پایین برای بنیاد رودکی.

 

غول سفیدی که فراموش نشد
4 سال پیش، مسئولیت راه‌اندازی و نگهداری فضای داخلی برج آزادی به‌عهده بنیاد رودکی گذاشته شد. برای همین هم یک مرکز درست کردند به نام «مرکز فرهنگی- هنری انقلاب اسلامی» که جایش را هم همان پایین برج تعیین کردند تا دستی به سر و روی موزه‌ها و مجموعه فراموش‌شده زیر برج بکشند؛ مجموعه‌ای که مدت‌ها بود داشت خاک می‌خورد. حالا اما همه برج دیدنی شده است.

«همراه» - مدیر مجموعه فرهنگی، هنری انقلاب اسلامی- می‌گوید: «بنا و ساختمان برج، طوری است که معماری تمام دوران تاریخ کشورمان از زمان باستان تا دوره اسلامی را در طراحی خود دارد و همین، شاید جالب‌ترین نکته‌ای باشد که ناخودآگاه، توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. از قوس بیضی‌شکل برج- که نمادی از طاق کسری است- گرفته تا نمونه‌هایی از معماری‌های دوره صفوی با کاشی‌کاری فیروزه‌ای‌شان؛ حتی شیارهای بالای برج که نمادی از بادگیرهای یزد است را هم می‌شود بالای برج دید. همه اینها در کنار بتون و نمادهای معماری مدرن، باعث می‌شود که حتی نمای برج هم چشم‌نواز باشد».

سفر به اعماق آزادی
اولین جایی که برای بازدید درنظر گرفته شده، پله‌های ورودی طبقه پایین است؛ جایی کهادامه مطلب...


شهرنگار: کدخدا(جمعه 86/12/24 :: ساعت 10:2 صبح)


تاسیس دانشگاه مدیریت شهری

دهمین گردهمایی شهرداران کلانشهرها ومراکز استان‌ها در مشهد به کار خود پایان داد.

سید مهدی‌هاشمی معاون هماهنگی وزارت کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها ودهیاری‌ها در روز پایانی این گردهمایی گفت: در مورد ارتقای علمی‌مدیران شاغل در شهرداری‌ها، تصمیمات خاصی گرفته شده که تأسیس دانشگاه مدیریت شهری از آن جمله است.

هاشمی‌گفت: در این گردهمایی30‌مصوبه داشتیم ودستور العمل‌های لازم برای این مصوبات صادر شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی وزارت کشور گفت: ما بعد از سهمیه بندی بنزین حدود 20 درصد افزایش جابه‌جایی در ناوگان حمل ونقل عمومی‌داشتیم که درصدد توسعه آن هستیم. وی اظهار داشت: از سال گذشته تا کنون 6 هزار اتوبوس و30 هزاردستگاه تاکسی به ناوگان حمل ونقل عمومی‌افزوده شده است.

رئیس سازمان شهرداری‌ها ودهیاری‌ها گفت: سازمان مدیریت بحران در کشورتأسیس می‌شود وکلیات آن در مجلس به تصویب رسیده است که زمان اجرا وجزئیات آن بستگی به نظر مجلس دارد.

هاشمی‌گفت: موضوع مسکن‌های استیجاری‏‏، ملکی و بافت‌های فرسوده از دیگر موضوعات این گردهمایی بود که با حضور وزیر مسکن بررسی و دستورات لازم در مورد آن صادر شد.

هاشمی‌در مورد 5/1‌میلیون واحد مسکونی در حال ساخت در کشور گفت: 300 هزار مورد از این واحدها روستائی و1200 مورد آن شهری است که این واحدها به افراد متاهل و زنان سرپرست خانوار که تا به حال مسکن دریافت نکرده‌اند و در همان شهر سکونت خود متقاضی هستند تعلق می‌گیرد.

وی همچنین با اشاره به برنامه‌های مختلف بزرگداشت یکصدمین سالگرد تأسیس شهرداری‌ها از راه‌اندازی خبرگزاری شهرداری‌ها و روزنامه شهرداری‌ها در آینده‌ای نزدیک خبر داد.




شهرنگار: کدخدا(جمعه 86/12/24 :: ساعت 9:57 صبح)

<   <<   6   7   8   9   10   >>   >

لیست کل یادداشت های این وبلاگ